2019年供暖鍋爐市場(chǎng)前硝戰已早早打響，其中作為鍋爐行業(yè)佼佼者的中正鍋爐，近期供暖鍋爐訂單量呈直線(xiàn)型上升，生產(chǎn)一線(xiàn)更是火力全開(kāi)，確保北方清潔供暖萬(wàn)無(wú)一失，高碑店鍋爐管。

成型的膜式壁

高碑店鍋爐管，農夫山泉作為中國飲料20強之一，始終堅持“天然、健康”的產(chǎn)品理念。蒸汽鍋爐在其過(guò)濾，殺菌，無(wú)菌罐裝等生產(chǎn)環(huán)節中起著(zhù)舉足輕重的作用。農夫山泉為響應國家綠色發(fā)展的號召，積極實(shí)施“煤改氣”政策，使用天然氣作為鍋爐燃料。 中正鍋爐考慮到天然氣的價(jià)格較貴，使用天然氣作為燃料，公司成本必定會(huì )上漲，在了解了農夫山泉的實(shí)際情況后，根據其實(shí)際蒸汽需求量為其提供了2臺4t/h的WNS系列燃氣蒸汽鍋爐（WNS4-1.25-Q），此款鍋爐采用了大直徑波紋爐膽，燃料燃燒充分，煙道尾部增設節能器與冷凝器，鍋爐熱效率可高達98%以上，再加上具有全自動(dòng)安全運行的特點(diǎn)，可為其節約不少運行成本。

中正鍋爐歷經(jīng)多年的快速發(fā)展，積極推進(jìn)創(chuàng )新技術(shù)、質(zhì)量管理、規范服務(wù)的運營(yíng)模式，并在行業(yè)內率先建立了計算中心和局域網(wǎng)絡(luò )，全面推行計算機信息化管理。 中正鍋爐已為全球100多個(gè)國家和地區客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的鍋爐服務(wù)，并在德國、印尼、菲律賓、泰國、越南、烏茲別克斯坦等地建立了服務(wù)中心，為客戶(hù)提供項目技術(shù)咨詢(xún)、方案制作、 安裝指導等全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)， 并先后評為AAA級資信等級企業(yè)、年銷(xiāo)售量超億元企業(yè)、專(zhuān)業(yè)鍋爐企業(yè)等榮譽(yù)。

中正SZS系列鍋爐為鍋筒縱置式“D”型布置快組裝或散裝水管鍋爐。鍋爐結構緊湊，占地面積小，火焰充滿(mǎn)度好。爐膛水冷壁及對流煙道全部采用膜式壁結構，密封性好且有效降低耐火磚的使用及維修工作量。尾部布置有節能冷凝器，能有效降低排煙溫度，鍋爐熱效率高。 爐膛水冷壁及對流煙道全部采用膜式壁結構，密封性好且有效降低耐火磚的使用及維修工作量。采用全自動(dòng)燃燒器，燃燒效率高并具有點(diǎn)火程序控制及超壓、熄火保護功能，高碑店鍋爐管。

中正鍋爐憑借在生物質(zhì)鍋爐制造方面獲得的技術(shù)突破，成為了宏雅木業(yè)的鍋爐供應商。在明確了宏雅木業(yè)的實(shí)際需求后，中正鍋爐為其推薦了SZL系列生物質(zhì)蒸汽鍋爐系統，此款鍋爐具有安全高效、節能環(huán)保的優(yōu)勢?？紤]到木材作為燃料熱值低、濕度高的特點(diǎn)，中正鍋爐對給料斗，爐排寬度、長(cháng)度等進(jìn)行合理設計優(yōu)化。同時(shí)，分級送風(fēng)的設計，讓二次進(jìn)風(fēng)對爐膛進(jìn)行煙氣擾動(dòng)，確保燃料的燃燒充分，使熱效率高達88%以上。宏雅木業(yè)在使用了中正出品的生物質(zhì)蒸汽鍋爐后，不僅實(shí)現了二氧化硫的零排放，每年還節約了大筆的燃料開(kāi)支，大大降低了企業(yè)運行成本，高碑店鍋爐管。

數字化帶來(lái)的高加工精度的零組件，是鍋爐焊接和裝配的質(zhì)量保證，中正鍋爐引進(jìn)先進(jìn)的數控化、數字化設備，包括：高速數控平面鉆、數控鍋筒鉆、3維激光切割機、4軸數控彎管機、Φ168數控立體彎管設備、100mm三輥數控萬(wàn)能式卷板機、蛇形管生產(chǎn)線(xiàn)、數控盤(pán)管生產(chǎn)線(xiàn)、膜式壁生產(chǎn)線(xiàn)等600臺套，目前下料數控率達到了80%以上。中正鍋爐產(chǎn)品中各主要部件已實(shí)現專(zhuān)業(yè)化、規?；a(chǎn)，絕大多數產(chǎn)品可以 滿(mǎn)足客戶(hù)短時(shí)間交貨的需要，常規產(chǎn)品30天即可發(fā)貨。

鍋爐是食用油行業(yè)的重要工業(yè)設備，為食用油加工中烘干/冷卻--熱風(fēng)烘炒--吸風(fēng)降溫--軋糝破碎/脫皮--蒸炒等繁瑣生產(chǎn)工序提供熱能支持。鍋爐是否可以長(cháng)時(shí)間穩定提供熱能對食用油廠(chǎng)的產(chǎn)品質(zhì)量起著(zhù)直接影響。因此，選擇高質(zhì)量的節能環(huán)保鍋爐是每個(gè)食用油廠(chǎng)的必然趨勢，不但可以有效提高生產(chǎn)質(zhì)量與效率，而且可以降低鍋爐運行成本。